北京大兴国际机场航站楼涵义“凤凰展翅”，凤凰又叫“朱雀”，在我国古典中代表着镇守南边的神兽，而北京大兴国际机场坐落北京中轴线南端，涵义深远。

  当然，北京大兴国际机场不负众望，改写了一个又一个纪录：国际初次高铁下穿机场航站楼、国际最大隔震支座机场航站楼、国际最大无结构缝一体化航站楼、国际首个双层抵达及动身的航站楼、全球尖端规划空管自动化体系！

  走进新机场航站楼，白色主色调围住中，C型柱与房顶装饰板形成了巨大空间，如此气势雄伟壮丽的航站楼总面积140万平方米，体量相当于首都机场1号、2号、3号航站楼加起来的总和！

  面临北京大兴国际机场这么一个超大型国际航空归纳交通枢纽，光是一个站坪区域，它的后台体系之巨大、灯具数目之多、操控难度之高，就远超幻想。

  GVS视声供给的K-BUS智能建筑操控办理体系，依据KNX国际规范，兼容性高、扩展性优异，契合新机场的高规范要求，很好地处理了北京大兴国际机场这种大场景、大体系的照明智能化操控，让机场电气设备办理简洁、轻松。

  当时，整个北京大兴国际机场站坪区域，都装置了由GVS视声供给的K-BUS智能建筑操控体系。

  事实上，相较于当时市面上呈现的多种体系产品，KNX不存在排他性问题，功能安全安稳而杰出，可以完美满意大型公共建筑最基本也是最重要的安全需求。究竟，再酷炫的智能化操控也没有安全、牢靠、高效来得重要。

  GVS视声，经过对北京大兴国际机场站坪区域搭载依据KNX协议的GVS带电流检测开关执行器和总线电源，完成对整个北京大兴国际机场站坪区域照明的智能操控，包含机位的高杆灯、机位符号牌等。

  其间，GVS 4路及12路带电流检测开关执行器，是依据欧洲安全规范规划的大功率开关设备，可以对通道电流和功率做丈量，监控通道电流和设备总电流。

  假如产品在运转过程中检测到不正常的状况，会当即宣布报警信号，以便于进行能耗检测计算和灯具毛病预警。

  GVS视声秉持量体裁衣的准则，依据北京大兴国际机场站坪区域运营现状及未来预估，完成与航班信息体系之间的联动，并选用时刻操控、会集渠道操控等多种高精度、多终端的操控手法。

  体系联动 ：K-BUS智能建筑操控办理体系与航班信息体系完成互联以及数据交换，例如，实时结合航班信息（当天最晚及明日最早的航班信息）进行照明操控战略定制，完成各个区域的照明操控能高效合作机场运营状况，一起完成节能操控。

  时刻操控：依据一年四季不同的日出/日落时刻，以及惯例状况下每日航班起航与停航时刻来守时敞开/封闭灯火。

  会集渠道操控：在中控电脑上装置可视化操控体系软件，能轻松完成图形化办理、督查、操控一切站坪区域受控照明设备，并可以终究靠手机端及PC端进行长途操控，完成近机位、远机位、北机坪和货机坪会集统一操控。

  GVS视声，为北京大兴国际机场完成整个站坪区域的自主节能及可视化会集操控办理，到达办理便利、下降运营费用等作用，打造绿色低功耗的环保节能体会。2019年6月30日，北京大兴国际机场顺畅按期竣工，到现在，竣工项目一次检验合格率均达100%！

  未来GVS视声将继续为北京大兴国际机场的运转保驾护航。回来搜狐，检查更加多