上周标普500一周涨1.32%，纳斯达克综指涨2.38%，道琼斯工业平均指数涨0.29%。

  特斯拉美股上周累计跌0.34%，上周总成交额552.36亿美元，截至上周收盘，美股股价为177.48美元；美股本月累计跌幅0.34%，今年累计跌幅28.57%，近52周累计跌幅27.38%。

  特斯拉CEO埃隆·马斯克在微博发文称，特斯拉今年不会推出ModelY的“改款”车型。有必要注意一下的是，特斯拉不断通过OTA等方式升级现有车辆，特斯拉车辆每六个月就会在很多方面有明显提升。

  挪威主权财富基金：将在特斯拉年度股东大会上投票反对埃隆·马斯克560亿美元的薪酬方案

  挪威主权财富基金表示，将在特斯拉年度股东大会上投票反对埃隆·马斯克560亿美元的薪酬方案。

  “2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日-8日举行。蔚来董事长李斌出席并演讲。李斌还提到了最新发布的乐道L60。“小米雷军说他们大概需要3年才能做到特斯拉的电耗，但我们已做到了，乐道L60比Model Y空间更大、性能更好、续航能耗比它强”。（新浪财经）

  特斯拉当地时间6月7日在法庭文件中争辩说，撤销埃隆·马斯克天价薪酬的法律团队只应得到他们要求的56亿美元律师费中的一小部分，因为他们的诉讼就没有给公司带来任何好处。特斯拉称，该法律团队只应该得到1360万美元的酬劳，这场诉讼导致马斯克560亿美元的薪酬方案在1月被裁决无效。(界面)

  特斯拉中国上线真车道级导航全球首发，并在特斯拉所有搭载AMD车机芯片的S3XY车型上线实现“开箱即用”，OTA（空中下载技术）在6月7日正式开启推送。业内的人表示，此举意味着百度地图将成为具备大规模量产落地能力的城市车道级导航服务商。

  赛力斯601127）汽车张兴海：特斯拉FSD引入将激发中国新能源车产业新活力

  据第一财经，6月7日，2024中国汽车重庆论坛-企业家高端对话上，赛力斯集团董事长张兴海对特斯拉FSD（全无人驾驶系统）即将进入中国一事发表了看法。他表示，特斯拉FSD的引入，不仅是对现有格局的一次挑战，更是中国智能网联新能源汽车行业迎来的一次重大机遇，将促进中国智能网联新能源汽车由智能驾驶到自动驾驶的跃迁。

  S3 Partners周四发布的一份报告数据显示，针对英伟达的未平仓空头押注规模目前已高达约340亿美元，几乎相当于空头规模排在其后的苹果和特斯拉之和。目前针对苹果的未平仓空头押注约为190亿美元，对特斯拉的押注约为180亿美元。虽然空头规模看上去极为惊人，但根据LSEG的数据，对英伟达的空头押注目前仍仅相当于其股票市值的约1%。

  近期，有消息称，比亚迪子公司弗迪电池已与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，计划于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。6月7日，特斯拉方面回应，上述消息不属实。（贝壳财经）

  6月6日，特斯拉宣布，其美国得克萨斯州超级工厂4680电池电芯累计产量突破5000万颗。据了解，1000万颗4680电池电芯可满足约1.2万辆ModelY车型生产。(界面)

  马斯克旗下的人工智能公司xAI计划在美国孟菲斯市设立工厂开发超级电脑产品

  马斯克旗下的人工智能公司xAI计划在美国孟菲斯市设立工厂开发超级电脑产品。（新浪财经）

  据科创板日报，特斯拉携全品类可持续能源解决方案亮相碳博会，这也是特斯拉首次在国内展会亮相。本次碳博会，特斯拉首次向国内观众展示了超大型电化学商用储能系统Megapack、包含家庭储能系统Powerwall在内的光储充解决方案，而且也首次对外公开展示了电动汽车三电系统解构，还展示了电池回收方面的技术产品；而作为特斯拉的明星产品、畅销单品，赛博越野旅行车、ModelY和Model3等车型在展位打头阵，除此以外还有车机游戏互动体验和Cyberquad儿童车同步展出。

  比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。(晚点AUTO)

  马斯克旗下太空探索公司SpaceX已获监管批准在6月6日进行星舰（Starship）的第四次试飞，发射窗口在北京时间明晚（周四）20:00开始的120分钟内。在此次试飞中，SpaceX的重点不再是进入轨道，而是展示返回和重复使用星舰及超重型火箭的能力。(新浪财经)

  马斯克回应有关要求英伟达(NVDA.O)向xAI“插队”交付数亿美元特斯拉(TSLA.O)专用AI芯片的报道表示，特斯拉没有地方要使用到这部分英伟达芯片，所以（采购后）只能保存在仓库里，得州超级工厂的南部扩建已经基本完成，届时可以容纳5万张H100s用于FSD的训练。

  马斯克：当前预计特斯拉最可能在2024年从英伟达处采购价值30亿至40亿美元的产品

  马斯克表示，当前预计特斯拉最可能在2024年从英伟达处采购价值30亿至40亿美元的产品。（财联社）

  马斯克要求英伟达将为特斯拉预订的人工智能芯片运送给X和xAI。（新浪财经）

  《德国商报》周一报道称，特斯拉德国工厂将在6月停产五天，特斯拉发言人周二证实了该报道。特斯拉发言人表示，生产将于6月7日、14日、17日、27日和28日暂停，暂停生产是为了改进工厂。（财联社）

  据乘联会数据，特斯拉中国5月新能源乘用车批发销量达72573辆，4月为62167辆。

  特斯拉CEO马斯克在社交平台上表示，旗下人工智能初创公司xAI将购买30万块英伟达B200AI芯片。“接下来的重要一步可能是，明年夏天拥有约30万台配备CX8网络的B200芯片。”马斯克表示。(科创板日报)

  6月5日至8日，上海浦东新国际博览中心，特斯拉将携全品类可持续能源解决方案亮相碳博会，包括光储充解决方案、超大型电化学商用储能系统Megapack场景、电动车三电系统解构、赛博越野旅行车、畅销单品ModelY和Model3等车型以及车机游戏互动体验和Cyberquad儿童车。(上海证券报)

  据界面新闻，特斯拉在6月3日提交至美国证券交易委员会的文件中回应ISS称，特斯拉股东应作出自己的决定。特斯拉在公告中称，若不批准首席执行官埃隆·马斯克的560亿美元薪酬计划，那么特斯拉将无法创造出如今的市值，马斯克也将没有动力让特斯拉成为自动驾驶领域的领先公司。特斯拉还在公告中敦促股东批判性思考ISS此前的评论，并呼吁股东批准马斯克薪酬方案，使特斯拉能够继续履行使命。代理顾问机构股东服务企业（ISS）此前在5月30日敦促特斯拉公司股东拒绝首席执行官埃隆·马斯克的560亿美元薪酬计划。ISS表示，最初于2018年获得股东批准的薪酬方案“从一开始就规模过大”，未能实现董事会的一些既定目标。

  特斯拉官方发布了《2023年影响力报告》，内容中提到，2023年特斯拉客户共计减排二氧化碳当量超过2000万吨，其中上海超级工厂94%废料得到回收利用。在车辆安全性上，特斯拉表示其产品起火风险约仅为燃油车的八分之一，并且99%的特斯拉“召回”，都能通过OTA更新完成。

  据新浪，特斯拉CEO埃隆·马斯克今日早一点的时候表示，旗下人工智能初创公司xAI将至少斥资90亿美元购买30万块英伟达B200 AI芯片。xAI最近刚刚融资60亿美元，公司估值约180亿美元。虽然聊天机器人Grok是xAI目前唯一的产品，但该公司计划通过加大对GPU集群的投资，大幅扩大其AI相关这类的产品组合。

  北京时间6月3日，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在社交平台X发文表示，“星舰已准备好起飞。”据了解，今年3月，在第三次尝试中，星舰完成了几乎完整的太空飞行测试，首次到达了轨道速度，比以往任何一个时间里都飞得更远，但在返回地球时解体。(界面)

  对于近期市场上关于特斯拉单踏板模式或被禁止的传言，特斯拉方面向记者回应称，这项标准目前尚未正式对外发布和实施，不影响现有的产品和功能。近期，工信部就一项强制性国家标准《乘用车制动系统技术方面的要求及实验方法》公开征求意见，其中涉及对新能源汽车能量回收制动功能应用条件的变化。对此，市场上有声音认为，特斯拉单踏板模式或许将被禁止。 (贝壳财经)