车主们的观念是不是正确？快速充电站真的会影响电池的寿命吗？记者按照充电站上注明的服务热线打了过去，对方表示，只要不是在电瓶满电的情况充，问题都不大。

  他表示，目前公司在南京安装了200个充电站，基本还没有接到投诉。而目前整个南京的电动车快速充电站已达到了700台左右。

  此外，记者就此问题还咨询了一位从事电池生产开发的技术人员。这位技术人员和记者说，街头的快速充电站原理很简单，采取的是高速，大电流的充电方式，但这并不是影响电池使用寿命的根本原因，因为所有的充电方式都会影响电池寿命。

  而大电流充电时带来的高温才是对电池最致命的伤害，但是现存技术能够解决发热问题，因此使大电流充电对电池使用寿命的影响没那么明显了。还有则是充满电后的继续充电，大电流的伤害要比小电流来得高，而街头充电站往往只是充上十分钟，最多达到电池容量的三分之一，所以不必顾虑这个问题。

  看来电动车主们完全不必对大电流快充有过分的恐惧，只要不是长期来快速充电站，平时遇上没电的情况下可以完全放心使用街头的快充站了。

  1、勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。

  2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立马停止充电并送鲁轻技术部检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。

  3、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，不能在亏电的状态下存放。

  4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术方面的要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池能充满，都不完全一样，所以，不要混用充电器。

  5、为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。