五一小长假比较直观的感受就是手机航时完全不够，尤其是出行途享手机热点的时候，那电量可是刷刷地跑，移动电源是可以救急，可用着始终麻烦，加上重庆这感觉户外30℃的天气，电脑报（ID：CQCPCW）新媒体小狮子重新对手机航时产生了好奇心。

  从感觉续航时间不足开始，人们就开始想办法通过提升智能手机电池容量来延长续航时间，手机电池容量从早先2500毫安左右一路提升到3000毫安、3500毫安甚至4000毫安。

  相对其它延长续航时间的方法，提升电池容量的确有些“简单粗暴”，4000毫安及以上容量电池手机已经称之为超大电池容量，而近日，一款Moto入门新机直接搭载了5000毫安容量电池，这是要打响新一轮电池容量战役的节奏？

  这款名为Moto E4 Plus的产品本身搭载联发科MT6737M SoC四核处理器，主频为1.3GHz，以及Mail-T720MP2（600MHz）图形芯片，属于中低端入门级定位，如果这样的产品都将电池容量拉到5000毫安，的确有些夸张。

  小狮子八卦：手机电池容量的提升会影响到手机电池体积乃至整个机身设计，当下电池容量很多时候是综合手机轻薄性和续航的妥协，一味提升电池容量，在现存技术情况下，恐怕机身体积会一定削弱。当然，其实可拆卸电池，多备用几块电池也算很临时性的处理方法吧。

  随着时间推移——例如数年后，电池容量会有损耗，即使充满电，航时也仅有数个小时。索尼计划解决这一问题。

  索尼称之为“软充电”，这是Xperia Z2、Z3 Marshmallow固件的一项特性。通过开启设置菜单中的“充电优化”(Charging optimization)选项，设备会有意下调充电速度。这种温和的充电策略能延长电池使用寿命。

  Android Authority表示，在某一种意义上，这是一种不同寻常的折衷。电池会在更长时间内保持其标称容量，但手机充电却需要更长时间。另外，每次充电后电池航时也不如正常充电长。从本质上说，这一特性就是用户愿意以每天的小不便，换取避免未来遭遇更大的不便。

  小狮子八卦：虽然这是一项很酷的特性，却可能不会得到用户青睐。由于大多数用户每隔数年就会换购手机，电池没有完全出问题前设备就已经被淘汰。

  事实上，对手机续航时间影响最大的恐怕还是系统，不同的系统编译算法影响整个手机续航时间长短，iPhone手机电池容量普遍低于Android阵营手机产品，但续航时间不但无显著的差距，反而会强于一些。

  想要改变整个Android运作的体系自然没什么办法，但通过二次开发，为手机植入类似省电模式的选项呢？不少手机都这样干，通过省电模式系统调低屏幕亮度、关闭蓝牙、无线等功能以延长航时，而Nextbit旗下Robin云功能手机比较有趣的是除以往通过整理用户没用手机期间定期出现的后台刷新，节省电能外，更会主动发现用户更重视哪些特性，连续使用哪些功能，关闭使用频次低的功能。

  小狮子八卦：相比一刀切的省电模式，这样按照每个用户使用习惯自动结束后台任务的做法的确智能很多，也算是对Android系统的弥补了，应该会有更多的手机厂商推出类似功能。

  很多大容量手机天生就有续航时间的优势，可否将他们变成移动电源，在需要的时候为其它手机充电呢？这样的想法还真被手机生产厂商给实现了。

  小狮子印象中TCL便推出过一款支持反向充电技术的手机，通过OTG线与数据线连接两部手机实现，也可以通过双头MicroUSB线给其他设备充电，在缺少移动电源等供电设备的情况下，这功能相当实用。

  小狮子八卦：这样的互充功能并不是什么新鲜科技，很早以前应该就有移动电源实现了的，不过那时候移动电源本身作为桥梁，以实现两部手机的互充，相对麻烦许多。

  除了上面这些技巧，目前很多手机加入的快充功能也算是增加电池续航的一个偏方，充电X分钟，通话X小时，想必这个广告已经深入人心，因此经常玩手机的小伙伴，需要长续航不放考虑下带快充功能的手机。吃饭或休息片刻为手机充会电就会“回血”不少。

  手机生产厂商这些技能对于已经购买了手机的我而言，恐怕也就是下次选购手机时候必须要格外注意的事项了，然而，对现在的我而言，最直接有效的办法恐怕就是边玩边充了，可问题又来了——这样的操作，会让手机爆炸吗？

  明确告诉你，不会！其实只要你充电的时候是开机的，本身手机待机也是在耗电，你同时玩手机只是比待机耗电多一点罢了。

  手机爆炸大部分是由于这两条线路发生短路或者充电器不合格导致，部分媒体为吸引眼球，拿个案哗众取宠罢了。当然，恐怕很多小伙伴即使知道了，亲身测试恐怕还是会有些担心吧？